斯堪尼亚 Longline 164 V8 6x4 Next Gen look

空调, 车厢悬挂——空中, 立体声, 电反射镜, 驾驶座气垫, 单铺, 冰箱, 可调节式驾驶盘, 立体声, 车载计算机, 车前风挡, 升降口, 雾天灯, 工具箱, 底盘侧裙板, 差速锁, 动力输出轴（PTO）, 排气制动, 发动机制动, 防滑煞车系统（ABS）

Scania Longline 6x4 R Nextgenin keulalla. Poikkeusluvalla valmistettu. Kaikki otteessa. Ulkokuori: EXC Longlineä vastaava hytti (+130cm jatkoa) R nextgenin keulalla, tietääkseni tämä oli ensimmäinen next gen facelift olemassa sekä ensimmäinen trafin hyväksymä poikkeusluvalla tehty pitkä longline suomessa. Tätä yksilöä ei siis ole mitään ongelmaa katsastaa jatkossa Suomessakaan. Aikalailla koko setti askarreltu päällepäin eli syvät tuulihöylät, rosteri karjapuskuri, kattorauta, pystyputket, palkkitakapuskuri ym. lokarien verhoiluraudat. Sekä koko takaseinän verhous ja 1osaiset ns. alleajosuojat muotoonsa hitsattu 3mm alumiinilevystä. On ylälippaa ja alalippaa ja valoja ympäriinsä strandsia lähinnä, lisäpitkät Lumisen Ninjat 4kpl. Hytin kippaukseen oma hydrauliikkaa sähkökoneikolla ja järeä sylinteri. Tekniikka: 15.6L V8 480hp paperilla. Opticruise kytkinpolkimella. Osia jo valmiina manuaalikonversioon jota oon jo suunnitellut. Kone laakeroitu, putkitettu ja rengastettu n.300tkm sitten ja kytkin laitettu n.100tkm sitten. Uudet bosch akut. Alusta: Täys ilma sekä täys levyjarrualusta. 6x4 lukot ja kaikki pelaa. Kaikki jarrupalat uusittu ympäriinsä ettei paljon uusista eroa. Jostinin siirtopöytä. Kokonaispaino 60000kg. Koko runko hiekkapuhallettu ja maalattu, ei mätä. Sisusta: Löytyy Jääkaappi, mikro sekä allas hanoineen. 8L+8L vesisäiliöt pumpulla. Löytyy 12/24v ja 230V sähköt. Koko sisusta harmaalla tikatulla keinonahalla verhoiltu. Stereot: Lasikuitu ovipahveissa Massive audion pat220ti driverit f3 torvilla ja mc12ii 12" midit. Takana 4x15" Massive audion GTX154. Pioneerin DSP soitin ohjaa täysaktiivisena kaikkia. 2x3.5kw vahvistimet subbareille ja 4x400w etupäälle. Kaikki 24v excursion sarjaa. Terminator 2 elokuvan teemaan teipattu. Alla kauttaaltaan kiiltävä musta. Kaikki merkit ym. poistettu korista ympäriinsä eli kaikki grafiikka teipeissä. Maalauksessa käytin erityistä huomiota ruosteenestoon että epoksi pohjamaalia on käytetty huolella niin ulko kuin sisäpuolella hytissä että pitäisi olla pitkäikäinen maalaus. Pintamaali perus Mipan 2k Super Black akryyli. Mukaan saa yhden topline hytin+kaikenlaista 4sarjan osaa.