Faymonville MAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Radmulden

防滑煞车系统（ABS）, 电子束扫描系统(EBS)

Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website ... aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. Schwanenhals: Schwanenhals mit angeschrägten Ecken vorne ca. 45° und mit hinterer Abschrägung ca. 750 mm x 10°, 3 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN), Hartholzbelag ca. 30 mm stark Ladefläche: Teleskopierbare Ladefläche mit Anschrägung hinten ca. 1.000 mm x 8°, 1 Paar fest eingebaute Radmulden vor den Achsen, ca. 2.850 x 970 x 400 mm (LXBxT), Radmulden mit Vierkantkletterleisten ca. 15 x15 mm sowie Verbreiterungen im unteren Bereich, Zwischen der 1. und der 2. Achse ein Paar fest eingebaute Radmulden, ca. 1.610 x 970 x 400 mm (L x B x T), Inkl. 3teilige abnehmbare verzinkte Abdeckungen über den Radmulden (B ca. 670 mm) max. Punktlast 5 t/Stck, Vertiefung in der Anschrägung sowie in die Ladefläche hineinragend zur Aufnahme des Bagger-Löffelstiels (ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm ( L x B x H), 1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10.000 daN), 5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN), 2 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN), 2 Paar Verzurrringe in der Baggerstielmulde (LC 5 000 daN), Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2.000 daN) Zweiteilige Stahl-Rampen: Ein Paar verzinkte zweiteilige Stahl-Rampen, ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm, mit ca. 48 mm starkem Hartholzbelag, Rampe mit hydraulisch auf- und einklappbaren Rampenteilen und hydraulischem Hebewerk, hydraulisch verschiebbar, Maximale Belastung pro Paar: 40.000 kg Sattelstützen: JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für ca. 24 t Hublast (ca. 50 t Prüflast) Achsen: BPW-Achsen und Aufhängung, 2 Achsen starr, 1 Achse nachlaufgelenkt, Technische Achslast: je 12.000 kg, Elektro-magnetische Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren, Luftfederung mit Hebe- und Senkventil Bereifung: Bereifung 235/75 R 17.5 3PMSF – Fabrikat unserer Wahl TPMS: TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141 Bremsanlage: WABCO-Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) Lackierung: HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium) zur Gewährleistung des besten Korrosionsschutzes, Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack, einfarbig in RAL 3002 Karminrot, entsprechend dem RAL-System 841GL, Felgen in Silbergrau Inkl. folgender Zusatzausstattungen: 2 Zoll Königszapfen, Eine verzinkte Stahlstirnwand, ca. 400 mm hoch, 3 Paar versenkte Verzurrringe entlang des Zentralträgers (LC 5.000 daN), Elektro-Hydraulikaggregat hinten, unter der Ladefläche, Auf dem Schwanenhals Alu-Bordwände und Rückwand, steckbar, ca. 2.440 x 400 mm (L x H). Die hinteren verzinkten Steckrungen sind abnehmbar. (Länge des Aufbaus ca. 2.560 mm), Ein Werkzeugkasten galvanisiert, integriert im abgeschrägten Schwanenhals, 2 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche für einen 20' oder 30' Container, 3 Paar Rungentaschen für Steckrungen ca. 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche, 3 Paar zusätzliche, abnehmbare, verzinkte Abdeckungen über der Radmulde max. Punktlast 3.5 to / St, Ein abnehmbarer verzinkter Zwischentisch mit 1 Paar WADER Containertaschen, 1 zusätzlicher, einhängbarer Zwischentisch, ca. 300 mm breit, Zwischentisch mit abgesetzter Ladefläche für Überbrückungselemente, Anschlagpunkt für Kette, geeignet zum Ein- bzw. Ausbau des Zwischentischs nicht zum Verzurren der Ladung geeignet!, Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm je Seite, Auf den Riffelblechen über dem Königszapfen und der Ladefläche eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung, 2 LED-Rückfahrscheinwerfer am Heckblech montiert, 2 Paar Ferry-Ringe unter dem Schwanenhals und 2 Paar hinten, Ein akustische... Vermietung möglich, Lenkachse