梅赛德斯-奔驰 Atego 1523 kranbil | Palfinger PK 12502 D kran med

Mercedes-Benz Atego 1523/42AT kranbil, førstegangsregistrert 04.02.2003. Bilen er utstyrt med plan og Palfinger PK 12502 D lastebilkran fra 2002. Kranen har hydrauliske støtteben, vinsj og Palfinger radiostyring. Løftediagrammet viser hydraulisk rekkevidde opp til 16,9 meter. Kranen er periodisk kontrollert 01.10.2026 og godkjent for bruk, med neste kontroll oppgitt til 2027-10. Kilometerstand avlest i instrumentpanel og fartsskriver er ca. 287 839 km. Plan er målt til ca. 445,7 x 250,9 cm. Det er opplyst at nye hydraulikkslanger ble montert i 2024, og at hydraulikkolje og filter ble skiftet samme år. Selger opplyser om jevnlig service, omtrent årlig, samt utskifting av flere slitedeler de siste to årene, blant annet bremser bak. Dekk og dekkstativ som er avbildet medfølger. Kran og utstyr - Palfinger PK 12502 D - Produksjonsår kran: 2002 - Serienummer: P11554 - Hydraulisk rekkevidde iht. løftediagram: opptil 16,9 m - Vinsj - Palfinger radiostyring - Hydrauliske støtteben - Manuell betjening ved kranfot - Løftediagram - Plan med nedfellbare karmer - Planmål: ca. 445,7 x 250,9 cm - Dekk og dekkstativ medfølger Tekniske data - Registreringsnummer: SD 17286 - Merke/modell: Mercedes-Benz 1523/42AT - Modellserie: Atego - Kjøretøygruppe: Lastebil (N3) - Avgiftskode: 320 – lastebil med plan - Førstegangsregistrert: 04.02.2003 - VIN: WDB9700751K810449 - Kilometerstand: ca. 287 839 km - Motoreffekt: 170 kW / 231 hk - Slagvolum: 6 370 cm³ - Miljøklasse: Euro 3T - Antall seter: 2 - Antall aksler: 2 - Lengde: 785 cm - Bredde: 255 cm - Akselavstand: 415 cm - Egenvekt: 9 220 kg - Egenvekt med fører: 9 295 kg - Tillatt totalvekt: 16 000 kg - Maks nyttelast: 6 705 kg - Nye hydraulikkslanger i 2024 - Hydraulikkolje og filter skiftet i 2024 - Service utført jevnlig, ca. årlig - Flere slitedeler skiftet de siste to årene - Bremser bak skiftet Fartsskriveren fungerer delvis. Det er opplyst at den trenger hjelp for å mate ut skive. skader på førerdør (se bilder) Objektet har ikke tilstandsrapport Vi har ikke kunnskap om objektet utover det som er opplyst i annonse så kostnader til vedlikehold/reparasjoner bør/må regnes med. Generelt må kostnader til reparasjoner på brukt utstyr alltid forventes. Ukjente feil og/eller mangler kan forekomme Kjøper er ansvarlig for alle avgifter som påløper ved kjøp EU-kontroll: Sist godkjent: 09.07.2026 Frist for neste godkjente EU-kontroll: 04.07.2027 Krankontroll: Palfinger PK 12502 D Periodisk kontroll utført: 01.10.2026 Status: OK / godkjent for bruk Neste kontroll: 2027-10 EXPORT OF VEHICLES We encourage all bidders to familiarize themselves with the procedure for exporting Norwegian vehicles. In many cases, a vehicle license part one and part two must be ordered before the car is collected from us, and this can take up to 2-3 weeks to obtain the correct documents. There will then be a re-registration fee in addition to the purchase price of the car. In order to achieve this, the car must also be EU-Approved / EU-Kontroll for a minimum of 30 days.