现代 80 B-X Li-Ion

Uusinta uutta Hyundailta - raskaansarjan litiumsähkötrukki trukkimarkkinoiden moderneimmalla tekniikalla dieseltrukin rungossa. Huoltokulut noin 70 % pienemmät kuin dieselissä ..ei moottoriöljyjä, AdBlue-järjestelmiä, DPF:iä, polttoainejärjestelmän huoltoja jne. Moottorin täysi vääntö heti alhaalta lähtien .. erittäin onnistunut ratkaisu kovaan ja raskaaseen käyttöön Vakiovarusteiden lisäksi mm.: Hytti + ilmastointi Mastona 5,5m vapaanostomasto (vapaanostosylinterit sivuilla hyvä läpinäkyvyys)) Fingertip (5-lohkovalmius) Kotimainen Arvi Helin sivusiirto-asetinlaite 2400mm haarukat (60x150) Mastohydrauliikan paineakku Radio Kuormavaaka Henkilöt tunnistavalla tekniikalla turvakamerajärjestelmä (4 kameraa, ääni- ja visuaalinen varoitus) Työturvallisuusvalot Bluespot edessä ja takana sekä Redzone-punavalo kaari sivuilla ja takana Li-Ion akku 348V 268Ah/93kW (turvallisin LFP-tekniikka, BMS-suojaus) Varaaja 40kW 100A 400A (IP54) (varaaminen 63A pistokkeella (noin 2h tyhjästä täyteen) tai 32A pistokkeella (noin 5h tyhjästä täyteen) tilattavissa myös suureteho 120kW = 1h) Sähkötrukeista tuttu 3-valintainen ajomoodi - kaikki ajo- ja hydrauliikan toiminnot ovat tarkkaan säädettävissä kuljettajien halutulle tasolle Ympärivuotiseen sisä- ja ulkokäyttöön, pääkomponentit suojattu väh. IP67. Tule tutustumaan uuteen Hyundai Li-Ion sähkötrukkiin!