日立建机 KH 500

最大额定起重量：100t / 半径 3.6m 主臂标准工况： 主臂 16m：最大载荷 100t 最长主臂：61m 副臂配置：固定副臂 9m / 13.5m / 18m，主臂 + 副臂最大组合长度 83.5m（61m 主臂 + 22.5m 副臂） 标准配重总重：33.4t 整机工作重量（标配 16m 主臂 + 满配重 + 100t 吊钩）：103t 接地比压：0.77bar（77kPa），软场地不易下陷 二、整机重量与配重配置 上车自重（不含配重）：69.6t 可拆卸配重：33.4t（分多块拆分，方便集装箱海运） 履带底盘自重：约 30t 三、外形运输尺寸（收拢拆解前整机） 整机外形：长 7080mm × 宽 5700mm × 高 3520mm 履带宽度：5700mm，履带可液压向内收拢至4700mm 履带板宽度：900mm 钢制履带板 运输说明：整机宽度超 4.7m，出口海运必须拆配重、拆主臂分段装箱，无法整体装入 40HQ。 四、动力系统（KH500-3） 发动机：五十铃 ISUZU 6RB1T 直列六缸涡轮增压柴油机 额定功率：206kW（280 马力）/2000rpm 排量：12.02L，直喷机械喷油（Tier2 无后处理，海外工地耐用免维护） 燃油箱容积：380L 五、卷扬与起重速度 主卷扬 / 副卷扬（钢丝绳直径 26mm） 主起升速度：高速 62 m/min、低速 31 m/min 副起升速度：高速 72 m/min、低速 36 m/min 回转速度：高速 0~2.3rpm，低速 0~1.4rpm，360° 全回转 行走速度：高速 1.3km/h，低速 0.9km/h 爬坡能力：17°（30% 坡度） 六、臂架配置方案 纯主臂范围：16m、19m、22m、25m、28m、31m、34m、37m、40m、43m、46m、49m、52m、55m、58m、61m 主臂 + 固定副臂 主臂最长 52m + 副臂 18m，最大吊装高度 76m 61m 主臂搭配短副臂最大高度 83.5m 副臂倾角：10° / 30° 两档可调 七、底盘结构 双侧履带，液压张紧履带链条 单侧支重轮 8 个、托链轮 2 个 履带轨距可液压伸缩：收缩 4.7m / 展开 5.7m 具备行走制动、回转驻车制动 八、标配吊钩组件 100t 主吊钩（4 滑轮组） 60t 吊钩、25t 副钩、12t 球钩 标配 SLI 安全载荷力矩限制器（PAT 系统），超载自动切断卷扬动作 九、液压系统 双联柱塞主泵 + 齿轮先导泵，日立原厂液压系统 系统工作压力：32MPa