多田野 GT 350 E

最大额定起重量：35t × 3m 幅度 主臂：4 节六边形全同步伸缩臂，10.6m～34m 副臂：两节式 8.8～15.2m，变幅角度 5°/30° 最大起升高度 纯主臂：34.2m 主臂 + 15.2m 副臂：48.8m 最大作业幅度：30m，极限吊重 0.5t 回转系统：360° 全回转，回转速度 2.0r/min 卷扬速度 主卷扬单绳空载：118 m/min 副卷扬单绳空载：102 m/min 动作时间 主臂全伸：127s 主臂全程变幅（-2°～80°）：62s 二、配重与支腿 标准配重：7.5t 分体配重 H 型支腿全伸跨距：横向 6.0m × 纵向 5.8m 支腿可半伸，适配狭窄工地 三、整车尺寸、重量与行驶（4 桥 8×4） 外形尺寸（长 × 宽 × 高）：12770 × 2490 × 3570 mm 整机行驶总自重：33800 kg 轮胎规格：11.00R20 最高行驶车速：74 km/h 最小转弯半径：11 m 最大爬坡度：46% 车桥布局：4 轴卡车底盘，日系五十铃 / 一汽解放两种底盘 四、动力排放（出口西班牙关键） 1. 底盘行走发动机 国产一汽版：锡柴 / 大柴直列六缸柴油 原装日本版：五十铃 6HK1 主流二手 GT350E：Euro 3（国三） 2. 上车起重机发动机 非道路柴油机，等效欧盟 Stage IIIA 西班牙出口提示：Euro3 底盘 + Stage IIIA 上车，欧盟道路上牌、工地施工均受限，清关难度大 五、液压与安全配置 负载敏感液压系统，复合动作平顺 标配 Tadano 原装力矩限制器、过卷保护、变幅限位 主卷扬钢丝绳 Φ16mm，总长 190m 液压油箱容积：420L 六、区分易混淆型号（GTC350≠GT350）